通用汽车公司"卓越 logo" logo被广泛认为是有史以来最容易识别和记忆的汽车 logo之一。 logo中的蓝色描绘了通用汽车的卓越和可靠性，而白色则描绘了它的纯洁、正直和魅力。

目前通用汽车的 logo是由通用汽车的平面设计师比安卡亚科佩利设计的。她出身于艺术家世家。虽然她的母亲是一个相当著名的插图画家，她的祖父是一个天才的雕塑家和画家。29岁的亚科佩利从5岁开始画画，考虑到她的基因，她很早就发现了自己的天赋。

2021年初，通用汽车宣布，在50多年后，该公司将改变令人印象深刻的 logo性通用汽车 logo。目前的通用 logo反映了汽车制造商进入电动汽车世界。

字母" M "在这个新 logo中有着更明亮的天蓝色外观，并被描绘成一个电线插头。这样做很有品味，代表公司向前迈进，展望未来。此外，新的 logo是结合了一个新的宣传活动称为"每个人都在。"

通用汽车 logo的演变

通用汽车公司的 logo因其简洁而闻名。作为有史以来最令人难忘和最容易识别的汽车 logo之一，通用汽车的视觉识别帮助该公司多年来创下了销售记录。下面是通用汽车 logo的历史演变。

1908 1938

最初的通用 logo设计于1908年，在公司成立的早期非常简单。它不是一个图形符号，而是一个信息牌，上面有基本信息，如名称、注册日期、成立年份等等。 logo是在白色背景下用黑色字体书写的。

1938 1964

1938年，通用汽车公司得到了第一个真正的 logo设计，它是一个双色的垂直长方形，有两个部分。

上面较大的部分包含标识“通用汽车”，这是该公司全称的首字母缩写。这些字母巨大而优雅，用衬线字体书写，并在黑色背景上涂上白色。

另一方面，较小的下半部分用黑色写着"通用汽车",用大写字母写了两行。这个文字标记是用更现代、更流畅的无衬线字体书写的，平衡了会徽的经典风格。

这个 logo设计简洁而极简，描绘了一个强大的汽车制造商公司，给人一种稳定和权威的感觉。

1964-1967

通用汽车的第一个真正的 logo是在1964年第一次重新设计的。设计师们在更新版本中采用了首字母缩写“通用汽车”，并将全称移出了方框。

缩写“转基因”位于一个正方形的中间，该正方形有两条蓝白相间的条纹。设计师们为这个首字母缩写词使用了不同的字体：去掉了衬线，并在底部添加了一个" G "的卷曲特征。

1967 2001

通用汽车公司的 logo在1967年进行了第三次重新设计。它变得更简约，甚至更直接。这是一个蓝色的正方形，上面有圆角和带白色下划线的“转基因”字样。这个商标只有“转基因”字样，用经典的Helvetica字体书写。

1967 2001

这个时代的 logo设计用了相当长的时间。由于设计师去掉了大部分元素，这个设计非常简单。剩下的就是首字母缩略词和蓝色背景下的白色下划线。此外，设计师移除了广场的边界。

2001-2010

通用汽车在2001年推出了一种新的 logo设计——自1967年以来一直使用的光滑版 logo。这个设计由一个三维框架组成，看起来像一个带边框的壁架。在"通用汽车"背景的中间有一个水平的波浪，将 logo分成两部分。背景和文字都有渐变效果。

2010-2021

2001年，设计师赋予会徽金属色调，并增加了三维效果。由于高光和阴影的重组，这个 logo得到了一些体积。当颜色变得柔和时，正方形和字母上的渐变保持不变。

2011-2021

此外，通用汽车公司使用了更基本的文字标记。该品牌的全称是用低调的无字体写的，边角模糊不清。

2021年至今

近60年来，通用汽车首次大幅改变了其 logo设计，重点关注最新技术和可持续性。这家汽车制造商试图用其 logo来突出其对制造电动汽车的关注。新版本的首字母缩略词“转基因”是用小写字母写的，放在一个带圆角的正方形中。

这种超级柔软的设计采用了白色和蓝色的配色方案，强调了汽车制造商通过保护空气、云和天空来保护Peloton境的愿望。设计师将字母" m "描绘成电线插头。

此外，字母下方还有一条下划线，代表即兴插座。在字母" m "旁边，有一个缩短了尾巴的字母“g”，看起来高度和谐。

通用汽车 logo设计元素

颜色：GM logo一直使用标准配色方案。它一直是蓝色和白色的组合，色调经常改变。最初的版本使用了黑白配色方案。

字体：缩写“转基因”的主要字体是一种圣衬线字体，称为哥德式FB Cond中等.它的特点是直的字母以及下面弯曲的" G "在视觉上给它稳定性。

通用汽车的历史

通用汽车公司，通常被称为通用汽车，是一家美国汽车制造商，在20世纪大部分时间和21世纪初是全球最大的汽车制造商。

它在美国、加拿大和世界上许多其他国家经营生产、装配厂和配送中心。通用汽车公司的主要产品包括卡车和汽车、发动机和汽车零部件。该公司总部位于密歇根州底特律市，也提供金融服务。

早期历史

在威廉c杜兰特的领导下，通用汽车于1908年成立了通用汽车公司，合并了几家汽车公司，生产别克、凯迪拉克、奥兹莫比尔、奥克兰、马奎特、尤因和其他汽车，以及快速的和信赖卡车。

通用汽车在1912年的凯迪拉克版本中推出了电动自启动汽车，这很快就使手摇曲柄过时了。通用汽车公司的总部仍然在密歇根州的底特律，该公司于1916年重新合并，并更名为通用汽车公司。1918年，德尔科产品和雪佛兰加入通用汽车公司。一年后弗瑞吉戴尔和费希尔车身公司紧随其后。

1929年，杜兰特被逐出通用汽车公司和小阿尔弗雷德P斯隆公司。接管了。他在1923年至1937年间担任公司总裁，后来在1937年至1956年间担任董事长。斯隆重组了通用汽车公司，使其从一个混乱、不协调的商业实体集团变成一个由五个主要汽车部门组成的企业——别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔和庞蒂克——其活动由一个配备了大量财务和咨询员工的中央公司办公室管理。

各个汽车部门在总体政策框架内保持了很大的独立性。美国的大型工业公司很快采纳了分权管理的思想。斯隆还大大加强了通用汽车的销售组织，启动了年度风格汽车模型的变化，并引入了消费者融资的变化。

到1929年，通用汽车已经超过福特成为美国第一大客车制造商。它增加了海外业务，包括1925年的英国沃克斯豪尔、1929年的德国阿达姆奥佩尔和1931年的澳大利亚霍顿。

1925年，通用汽车在美国的一个新部门和子公司是黄色卡车和蔻驰制造公司。1931年，通用汽车公司成为世界上最大的汽车制造商。到1944年，美国制造的汽车中有44%来自通用汽车，成为世界上最大的工业公司之一。

在整个20世纪50年代和1960年代，通用汽车伴随着美国经济一起增长，并在美国汽车销售总量中占有40%-45%的份额。1984年，通用汽车收购了一家名为电子数据系统的大型数据处理公司，然后在1986年收购了通信卫星和武器系统制造商休斯飞机公司。

在20世纪70年代和80年代，通用汽车与美国其他汽车制造商一起，面临着来自日本汽车制造商日益激烈的竞争。因此，1984年，通用汽车推出了一个名为土星的新汽车部门，利用高度自动化的工厂制造微型汽车，以应对日本进口汽车。

尽管通用汽车的现代化努力取得了一些成果，但20世纪90年代初的大规模亏损迫使该汽车制造商关闭了许多工厂，解雇了数万名员工。

通用汽车在20世纪90年代中期实现了强劲复苏，并像其他美国汽车制造商一样重新关注其汽车业务。1996年，该公司出售了电子数据系统，随后于1997年出售了休斯电子防务部门，从而退出了国防航空航天和计算机服务领域，专注于汽车制造业务。

2000年，通用汽车完全收购了萨博汽车公司。到21世纪初，通用汽车在几家汽车制造公司都有股份，包括菲亚特、斯巴鲁、铃木和五十铃。然而，该公司在2004年放弃了奥兹莫比尔品牌。2008年，丰田汽车公司超过通用汽车成为世界上最大的汽车制造商。

通用汽车的破产和救助

字体到2008年，"三大"汽车制造商——通用汽车、福特汽车和克莱斯勒公司——都陷入了财务困境。因此，在同年12月，乔治w布什总统透露，有一个紧急货币救援计划，以拯救汽车制造商，防止美国苦苦挣扎的汽车工业的灭亡。

该计划立即向汽车制造商提供了134亿美元的政府贷款。贷款将使汽车制造商继续运行到2009年3月，该计划要求他们证明他们的"财务可行性"或在30天内归还贷款。

此外，这些公司被要求进行重组。政府贷款最初提供给克莱斯勒公司和通用汽车公司；福特声称它有足够的资金继续运营，因此没有申请政府贷款。

随着通用汽车的财务困境升级，这家汽车制造商声称负债高达1730亿美元。因此，2009年6月，该公司申请破产保护。仅仅一个月后，它就从破产重组中恢复过来。

2010年，通用汽车出售了萨博汽车公司，并正式终止了土星和庞蒂亚克品牌。裁员后，公司只剩下四个汽车部门：GMC，雪佛兰、凯迪拉克和别克。同年11月，通用汽车启动了美国历史上最大的首次公开发行之一。2011年，通用汽车重新夺回了世界头号汽车制造商的地位。

然而，通用汽车的强劲复苏在2014年遭受了打击，当时该公司掩盖许多通用汽车车型点火开关有缺陷这一事实的细节浮出水面；故障部件被认为导致了120多人死亡。

通用汽车公司因其对丑闻的管理而受到广泛赞誉，该公司公布了令人印象深刻的收入，在2014年至2016年期间创下了创纪录的销售额。然而，其欧洲部门仍在苦苦挣扎，沃克斯豪尔和欧宝于2017年被出售给法国雪铁龙和标致汽车制造商PSA集团。

这项价值超过20亿美元的交易被认为是通用汽车欧洲业务的终结。

总结通用汽车的历史

通用汽车公司，俗称通用汽车，是一家美国跨国公司，设计、制造、销售和分销汽车及其零部件，并销售金融服务。

通用汽车公司于1908年在密歇根州的弗林特成立，总部位于密歇根州的底特律，在全球范围内至少有284,000名员工。该公司在全球33个不同的国家生产汽车。

2009年，通用汽车在全球生产了超过900万辆汽车和卡车，品牌包括别克、GMC、凯迪拉克、雪佛兰、悍马、霍顿、庞蒂克、欧宝、土星、沃克斯豪尔和萨博。

通用汽车拥有韩国通用大宇汽车和技术公司的多数股权，并与全球多家汽车制造商在制造和技术领域建立了合资企业。