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一级方程式车手

2023-03-29

Formula 1 Drivers’ Logos

尽管第一子代是一项独家体育赛事，但它一直站在一个独立的舞台上，在奢侈品领域的某个地方。这就是为什么视觉识别对这场比赛比其他比赛更重要。想必大家都记得2017年对一级方程式更名的普遍不满。这比积分榜引起了更多的讨论。

但是展出的不仅仅是子一代的主标志，还有车手的标志。每个徽章都代表了车手的个性，有时甚至代表了他在赛道上的态度和风格。下面我们仔细看看当前赛季的子一代车手标志。是的，展望未来，他们都非常前卫和大胆。

丹尼尔里卡多

澳大利亚赛车手3的RIC在一个有趣的三维几何标志；徽标下为迈凯轮参赛，徽标上有细细的严格线条，形成了风格化的“博士”缩写“D”被绘制为三角形箭头，并且缺少竖线。三角形的顶点接触到" R "字形的一个顶点，这是字母的唯一元素，也是没有垂直线的。

兰多诺里斯

NOR，4是一名英国-比利时赛车手，他代表迈凯轮参加比赛，使用了一个非常简约而大胆的标志，上面描绘了一个风格化的" LN "字母组合。该缩写的大写字母为“L”，小写字母为“N”，尽管这两个字母的大小和样式相同。刻字以粗实线绘制，两端斜切，圆角，使简单的构图看起来锐利而有动感。

塞巴斯蒂安维特尔

兽医，5号，德国赛车手，代表阿斯顿马丁参赛，这可能是最华丽的标志。车手徽章由一个圆角三角形帽徽组成，帽顶朝下，左上角有一个镂空的字母S ." S "看起来像一条波浪形的道路，被一条中等粗细的黑线分成两条车道。光滑的轮廓和对运动员目标的文字描述是维特尔标志与众不同的地方。

尼古拉斯拉蒂菲

纬度6加拿大-伊朗裔赛车手，以最简约的标志；徽标为威廉姆斯车队参赛。这也是一个程式化的字母组合，带有司机的首字母，但线条的简单和严格，以及字母中一些小节的缺失，使它真正具有进步性和强大的力量“N”的右栏被一个小的尖锐的" L "取代，它与较大的字母相距很小的距离，并在栏之间创建了一种"隧道"。

基米莱科宁

拉伊，7岁号，芬兰赛车手，拥有当今最知名的第一子代标志之一。刻有"冰人"字样的徽章类似于洛杉矶街头风格的标志性字体，看起来非常锐利和独特。 logo中的大写字母“我”的两个尾部都向左拉长，顶部的尾部较粗，并被一条白色条纹分成两部分。整个字体略微呈拱形，包围在两条黑线之间——从顶部到底部。

尼基塔马泽平

代表哈斯子一代车队参赛的俄罗斯9号赛车手MAZ使用了一个简单而大胆的黑色徽章，上面有风格化的"纳米"缩写，两个字母斜放在一起，共用一个条形，与" N "和" M "都有一小段距离。这些白色的小对角线元素在一端稍微向外展开，为简单而坚固的条形增添了动感和运动感。

皮埃尔加斯利

气体，10，法国赛车手，代表阿尔法陶里飞毛腿车队参赛，在一个酷劲十足的标志；徽标下，车手的首字母被刻入一个三角形的帽徽形状。代表“皮埃尔”的" P "在标志上占据的空间较小，只有一个闭合的三角形从左边的斜条中伸出，而代表“气体”的" G "则更加明显，为标志的几何形状增添了一个方形。

塞尔吉奥佩雷斯

墨西哥车手每，11号，代表红牛车队参赛，并使用了为数不多的子一代标志中的一个。这位墨西哥车手的徽章由一个对角设置的粗体黑色" SP "缩写组成，并由一个白色风格化的"11"重叠，其中每个数字都取代了一个竖条——第一个是“S”，第二个是P .

费尔南多阿龙索

ALO，14岁号，西班牙赛车手；在一个非常鲜明和花哨的标志下为阿尔卑斯山的车队比赛，这肯定不同于所有其他车手的徽章。阿隆索的徽章由定制的草书字母组成，末端是一个细长的粗体箭头，指向右侧。它有一个之字形的尾巴，从循环字母中出来，既可以读成抽象的" A "也可以读成F .箭头之字形下方的小笔画增加了一些亚洲口音，使标志更加有趣和时尚。

查尔斯勒克莱尔

摩纳哥16号赛车手光能转换器代表法拉利车队参赛，他的标志大胆而坚实，以经典的水平拉伸纹章形状为基础，带有两个风格化的字母" C "和“L”，分别以白色和黑色为背景，并沿字母的上边界裁剪。因此，盾牌的左半部分看起来厚重而自信，右半部分则轻盈而迅速。整个标志非常简单，但这个小小的镂空细节让它一眼就能认出来。

兰斯斯特罗尔

STR，18岁，加拿大-比利时裔赛车手，代表阿斯顿马丁车队参加一级方程式赛车标志的比赛，标志上有一个风格化的白色" LS "缩写。这种现代时尚的字母组合于2017年首次由车手使用，今天可以在各种背景上看到，这只是提升了简单而完美平衡的符号的情绪和强度，其中" S "的底部来自" L "的细长水平杆。

常田由纪

22岁的日本赛车手TSU代表阿尔法牛车队参赛，他使用了一个现代几何标志，这个标志在形状和结构上不同于其他所有标志。在这里你不会看到司机的姓名首字母，但会很容易感受到亚洲风格和氛围。水平拉伸的平行四边形形状具有一个类似字母" S "的尖锐元素，将两个小的垂直图形彼此分开。整个徽章看起来像一面旗帜，其两侧的倾斜度代表速度和运动。

埃斯特班奥康

奥科，31号岁，法国赛车手，以另一个非常优雅和鲜明的带有首字母的标志代表阿尔卑斯车队参赛。该徽章可以与费尔南多阿朗索和基米莱科宁的标志放在一起，因为其字母是用定制的草书字体书写的“EO”字母组合由两个优雅流畅的大写字母组成，由顶部的一个小撇号分隔，并由一条醒目的斜线强调，其右上角是尖的。

马克斯维斯塔潘

VER，33岁岁，比利时-荷兰裔赛车手，代表红牛车队参赛，车队标志是车队中最坚实、最残酷的标志之一。车手使用了风格化的字母组合，以字母" V "为中心元素，两侧是两个黑色的小三角形，构成了字母" M "的剪影。就设计理念而言，这是一个非常简单的徽章，但它的执行、线条的粗细和角度的锐利——正是这些让徽章变得强大、自信和令人难忘。

刘易斯汉密尔顿

44岁的英国赛车手汉姆代表梅赛德斯车队参加第一子代历史上最优雅的标志之一的比赛。而且，说实话，看起来确实很英伦。基于" V "形的程式化翼形图像与驾驶员的姓名首字母无关，而是代表速度和自由，让人想起一些来自英国的标志性汽车品牌，如阿斯顿马丁、宾利，甚至劳斯莱斯的狂喜精神。标志上的翅膀向上向两侧展开，创造出平滑的侧拱，唤起一种轻盈和空气的感觉。

米克舒马赫

理学硕士，第47名，德国赛车手，以阵容中最稳定的几何标志代表哈斯车队参赛。车手的徽章由两个相等的三角形组成，这两个三角形排成一条线并互相接触边角，形成程式化的字母M .左边的三角形拥有一个水平条纹图案，向左变亮，而右边的三角形是纯黑色。这种背景颜色的差异使徽章看起来充满活力，显示运动和速度，同时代表车手的名字。

卡洛斯赛恩斯