PA设计，谁设计了获奖的企业，为新加坡航空公司头等舱1998以来，一直与航空公司来创建一个动态的，令人兴奋的和着眼于未来的商务舱座椅和客舱为A380。商务舱的内部展示了一个现代的，但有机的配色方案，选择了舒适和华丽的皮革和织物，除了轻质碳复合材料。我们看了新加坡加登城，其与自然和生物敏感的设计为我们的灵感创造的商务舱座椅和客舱的连接，”John Tighe说，在JPA设计引领新商务舱产品设计为新加坡航空公司设计总监。”我们希望顾客们能感受到温暖和现代的气氛。我们从以前的下一代客舱系列中进化出了一些元素，提供了令人放心的熟悉程度，但通过空间引入了更多动态和大胆的特性。希望顾客能感觉到他们正在升级。”

 

宽25英寸，商务舱座位，为更好支持两侧的翅膀，就直接到一个舒适的全平躺床。用户还可以在“太阳甲板”的位置上充分伸展，观看18英寸高清触摸屏显示器上的电影。的公务舱座位软垫以及由Poltrona Frau。每一个座位上都有一个更大的后壳，可以创造一个茧般的感觉，让更多的隐私，而中央分隔器可以完全降低，形成双床，使两个中心席位的理想选择，如家庭一起旅行，VI设计无不体现出一种美感。

 

新商务舱座椅的一个独特之处在于，它与传统的飞机座椅结构相比，具有碳纤维复合材料外壳结构，它以金属为主要支撑结构。我们设计的商务舱座椅为单体作为一个有机的流动结构，”Tighe解释道。”这是一种没有噱头的超现代形式。具有吸引力的美学是结构本身。这种较薄的底座结构可以更好地优化座椅，并创造更多的座位下的空间，以容纳一个全尺寸的舱袋和笔记本电脑包或手袋。乘客的行为正在改变。现在的趋势是为人们带来更多的行李进入机舱，所以我们设计出的单体有最大的能力把座位下的行李，吸引旅客希望有自己的个人物品近在咫尺。这种设计有助于避免对中央的开销箱的需要，使得机舱不仅显得更宽敞，而且也节省了重量。这样可以节省燃料，因此对环境更有利。为新加坡航空公司、机组人员和客户赢得的胜利。

 

在商务舱的座位被安排在一个面向前方，四排（121）的配置，提供所有客户直接进入过道。JPA的巧用设计让客舱布局具有一个额外的两排商务舱座位，在不影响乘客的个人空间。其他功能包括一个商业面板配备USB端口和座位功率，阅读灯亮度水平可调，心情照明，扩大餐桌设计的灵活性，在用餐位置，以及装载空间的个人设施与周到的设计，使一切在容易到达。JPA的设计，显示在新加坡航空公司的航班星星客舱乘务员和优良的服务，“Tighe说。”每一个元素都经过仔细考虑，以确保它提高了轻松和优雅的服务提供。例如，鸡尾酒式鸡尾酒会更好地为船员提供服务，而不会打断顾客，他们可以更直观、更容易地进入他们的饮料。它提供了一个谨慎和更好的双方之间的联系。”

 

高级经济舱配有时尚时尚的设计，绝对是深圳十大vi设计公司。每个座位是19.5英寸宽，八英寸和38英寸的斜倚座位间距。客户将被视为一个增强的飞行中的娱乐体验和主动降噪耳机提供了一个圆滑的13.3英寸全高清显示器。其他功能包括一个完整的皮革整理，小腿休息和脚为每个座位，个人座位电源，两个USB端口，个人在座位上阅读灯，鸡尾酒表，更多的个人物品的存放空间。