当日图表：全球购物车弃置率已上升1.3%（上一季度上升）至76.9%。SaleCycle发布的《重新营销报告》（2017年Q2）的最新一期发现，本季度的平均换算率为3.29%。为什么?首先，这是一个适度的增长1.3%，但不太可能有一个单一的主要因素，更多的是工作中的事情的组合。市场营销人员可能不会充分利用重新定向、放弃购物车的电子邮件和其他方法来吸引客户回来并鼓励购买完成？最有可能的是，营销者没有充分利用那里的机会。也许提供这些服务的平台比预期的更复杂，成本更高，或者营销经理在其团队中可能没有设置和管理这些活动的技能。在以前由Smart Insights and Technology for Marketing (TFM) 进行的研究中，发现37%的受访者认为自己在电子邮件营销和营销自动化方面是熟练或高度熟练的，33%的受访者认为这些技能是他们想要改进的技能。77%的受访者还认为，有计划的方法有助于改善他们的数字营销。也许缺乏数字规划和战略意味着推车放弃方法没有融入营销活动中。行销商可能没有利用ofThe上图显示了行业推车放弃。旅行和财务通常都很高，因为通常涉及的财务承诺和一些研究客户通常在购买之前做的工作。非赢利性也很高，因为有时需要投入，特别是每月直接借记捐款。来源：SaleCycle的备注报告样本：500家领先品牌的平均丢车率。推荐资源：广告重新定位指南
