巴西是几家地区性重要汽车制造商的所在地。除了一些普通的本土品牌和大型国际品牌的子公司，中国对汽车公司并不太感冒。尽管如此，还是有一些著名的名字。

拖钩渔船

拖钩渔船是一家巴西汽车制造商，成立于1995年。他们的大部分产品包括跨界车和全地形车，包括一些越野皮卡。截至2021年，他们总共创造了四种功能模型。他们的标志描绘了一个带圆角的红色正方形。在里面，他们放了一个白色的字母“T”，只是它被纵向切成了两部分。另一个通常的部分是公司的名称，用粗体、大写字母和红色书写。

阿格雷尔

grale是巴西南部的一家汽车制造商。该公司成立于1962年，生产农用车辆。最初包括拖拉机。后来，他们将业务扩展到卡车、公共汽车甚至摩托车。目前的标志是一个红色的三角形。它由几条线组成，最终看起来像一个小写的a .但实际上，它只是一个三角形，内部有两个比特的空白，并有一条线从其中一个指向左侧和外部。

马可波罗

马可波罗是一家来自巴西南部的汽车制造商，成立于1949年。他们的产品很大程度上只是公共汽车、无轨电车和长途汽车。这是一家大公司，这就是为什么巴西的大多数公交车都是由他们制造的。他们的 logo是一个华丽的装饰品，中间是一个橙色的圆圈，周围是一排黑色的圆圈。这个 logo被剪成圆形，这意味着周围的圆圈也被剪成两半。橙色和黑色之间的空间用白色填充。这个名字是用明显倾斜的黑色无衬线字体写的。

洛比尼

洛比尼是一个来自巴西的汽车品牌，成立于1999年。他们主要以生产单一的运动车型氕而闻名。这是一辆动力强劲的汽车，由其他品牌的零件制成，但他们生产的数量非常少。洛宾尼标志显示一个黄色椭圆形，里面有一个狼头。他们给了它一个恶意的笑容，把它涂成黑色，并给它一个银色的轮廓。在它的下面，还有公司的名字，由通常的无衬线字母组成，只是从顶端延伸出一些拖尾效果。

新巴士

新巴士是一家巴西汽车制造商，成立于1996年。他们开发和制造公共汽车，其中大部分是基于其他品牌的车辆，如梅赛德斯和阿格雷尔(当地汽车制造商)。它完全属于该国一家更大的公共汽车制造商马可波罗.新巴士没有任何标志，除了他们的名字文字标记.它是用粗体大写字母写的，被拉长了很多。颜色一般是蓝色，但也可以明显变化。

恩格萨

恩格萨是巴西的一家汽车制造商，活跃于1963年至1993年间。他们制造了各种不同的车辆，但最大的一类是军用车辆。他们为巴西军队和出口制造坦克、装甲车、运输车和其他种类的车辆。除此之外，还有一些农用车和客车。他们的标志由两个大" E "字母融合而成，其中一个的底部两行延伸到另一个的顶部两行。这个构图再用一个圈圈起来，就这样。

美洲狮

彪马是一个汽车品牌，于1963年在巴西创立。2007年，制作转移到了南非，但公司的总体思路保持不变。他们生产并继续生产小型高性能汽车，以及一些轻型卡车。他们的标志是一个黑色的长方形，中间是一只黄色的美洲狮。它被描绘成回头看着旁观者，带着一种挑衅的、尖叫的表情。薄薄的黄色光线从图像中发出。文字标记由大的黑色字母组成，上下有方格线。

JPX

JPX是一家巴西汽车制造商，活跃于1992年至2002年间。这一次，他们生产了一款独一无二的车型——JPX蒙特兹。这是一款越野皮卡，有多种版本，包括军用版本。他们的标志是一个蓝色的椭圆形，周围有一个灰色的框架。中间部分是首字母缩写“JPX”，用同样的灰色书写。这种字体看起来像一个典型的无衬线字体，除了所有的字母明显都是大写的，并且有一个小切口，两个" P "在中间相遇。

圣马蒂尔德

圣马蒂尔德是巴西圣马蒂尔德工程公司最著名的产品。它是在1978年至1977年间作为小型跑车制造的。这几乎是一个独特的模型，除了引擎是从雪佛兰借来的。他们使用的徽章是箭头形状（底部弯曲的三角形)。在里面，他们用字母“M”，但不是普通的印刷字体。这些字母的形式是突兀的，它们的顶部在接近顶点时向内弯曲。

FNM

国家汽车制造公司是1942年至1988年间的巴西汽车制造商。除了飞机引擎和其他产品，他们还制造轻型中型卡车，以及一些紧凑型车辆。直到1973年，该公司由阿尔法罗密欧所有，这也意味着他们必须制造阿尔法罗密欧汽车。事实上，正是因为这个事实，他们才在那时得到了他们的标志。他们的标志是一个蓝色圆圈，黄色框架延伸到 logo左侧的一个大字母f .然后进一步向右延伸，形成字母" n’ ’m "(小写)。在这些最后的字母的上下是一条绿蛇的碎片。

大众高尔夫

大众眉间-颅后点线是大众设计的巴西汽车，自1980年开始生产。这款车在这个国家和南美市场都是独一无二的。它被设计成一辆价格适中的小型车，具有基本的结构和舒适性。作为徽章，这些汽车使用与当时大多数大众汽车相同的大众标志。它描绘了字母" V "和" W "一个叠一个。然后，两个字母都被两个字母旁边的圆环包围。这些元素通常是徽章上的金属。

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